Ремонт головки блока

Головка блока современного верхнеклапанного двигателя сложный комплекс узлов и механизмов. И когда речь идет о капитальном ремонте мотора, то полноценное восстановление этих механизмов едва ли не сложнее традиционных операций расточки цилиндров шлифовки коленчатого вала вместе взятых. Оборудование требуется специальное, трудоемкость очень высока, а точность исполнения должна быть ювелирной. Между тем приведение в порядок головки блока у наших ремонтников как-то не принято считать первостепенным делом. Блок и коленчатый вал да, обязательно, а головка как получится. В итоге двигатель возвращается строй ущербным, “недолеченным”...

Проверяемые узлы при дефектации:

сайт в разработке